Chỉ số giá cước vận chuyển hàng hóa không đóng gói trên Biển Baltic ghi nhận kết quả giao dịch hàng ngày tốt nhất trong 18 tháng nhờ hiệu suất mạnh mẽ của tàu Cape-size.

Chỉ số giá cước vận chuyển hàng hóa khô biển Baltic đã tăng mạnh hơn 10% vào thứ Hai, đạt mức biểu đạt hàng ngày tốt nhất trong 18 tháng qua, chủ yếu do sự thúc đẩy từ sự biểu hiện mạnh mẽ của tàu loại Cape. Chỉ số giá cước vận chuyển hàng hóa khô biển Baltic tăng 228 điểm hoặc 13,5%, lên 1919 điểm, đạt mức cao nhất kể từ ngày 16 tháng 7. Chỉ số giá cước tàu loại Cape tăng 711 điểm hoặc 28%, lên 3248 điểm. Lợi nhuận trung bình hàng ngày của tàu loại Cape tăng 5898 đô la, lên 26935 đô la. Chỉ số giá cước tàu loại Panama giảm 247 điểm, xuống 1305 điểm, đạt mức thấp nhất trong hơn một năm. Lợi nhuận trung bình hàng ngày của tàu loại Panama giảm 95 đô la, xuống 11748 đô la. Chỉ số giá cước tàu loại Supramax giảm 17 điểm, xuống 1289 điểm.