Waabi, pemimpin teknologi truk otonom, telah memperkenalkan sistem pengujian realitas campuran baru (MRT) yang mengubah cara kendaraan otonom diuji. Teknologi ini bekerja dengan menggabungkan lingkungan pengujian fisik dengan skenario virtual yang canggih.
Dalam sebuah wawancara dengan FreightWaves, Raquel Urtasun, pendiri dan CEO Waabi, baru-baru ini membahas bagaimana teknologi ini menciptakan skenario virtual untuk truk otonom yang beroperasi di jalur uji fisik.
“Dalam industri, kita sering berbicara tentang berkendara di dunia fisik sebagai salah satu jenis test, dan kita juga membahas simulasi, di mana kita menjalankan skenario di cloud secara besar-besaran,” kata Urtasun. “Tetapi satu aspek yang kurang dibahas adalah bagaimana safety testing benar-benar dilakukan saat ini, dan di situlah mixed reality berperan.”
Pengujian keselamatan tradisional untuk kendaraan telah tetap sebagian besar tidak berubah selama satu abad. Tim pengujian membawa kendaraan ke trek tertutup dan melakukan sejumlah terbatas skenario terprogram yang memerlukan koordinasi kompleks mirip dengan aksi film. Salah satu kelemahan dari pendekatan ini adalah bahwa ia menghasilkan keragaman pengujian yang minimal, menawarkan reabilitas yang buruk, dan menghindari skenario yang benar-benar berbahaya untuk mencegah kerusakan pada kendaraan yang diuji. Ini juga mahal.
Sistem MRT Waabi mengatasi keterbatasan ini dengan menangkap data sensor dari dunia fisik dan menggabungkannya dengan simulasi. Ini menciptakan lingkungan di mana truk otonom dapat dengan aman menghadapi situasi berbahaya yang hampir tidak terbatas tanpa risiko fisik.
"Bayangkan memasang kacamata pada kendaraan otonom sehingga dapat melihat hal-hal yang tidak ada tetapi bereaksi terhadapnya," jelas Urtasun. "Tiba-tiba, Anda dapat mengekspos sistem tersebut pada kecelakaan yang tidak terhindarkan dan skenario yang tidak mungkin dipentaskan dengan aman di dunia nyata."
Dalam sebuah postingan blog, Waabi menambahkan bahwa teknologi ini memungkinkan penciptaan skenario kompleks secara instan, termasuk kemacetan, perilaku mengemudi berbahaya, dan pergerakan pejalan kaki yang tidak terduga.
Rahasia terletak pada penggunaan AI generatif dan simulasi neural daripada simulasi berbasis fisika tradisional untuk mencapai tingkat realisme yang dibutuhkan. Ini memungkinkan Waabi untuk membuat ribuan tes saat kendaraan terus bergerak di lintasan uji, menghasilkan metrik kinerja yang tepat secara otomatis.
Teknologi ini telah mempercepat proses pengembangan Waabi secara signifikan karena perusahaan mencapai status lengkap fitur lebih awal tahun ini. Sistem otonom Waabi kini memiliki semua kemampuan yang diperlukan untuk beroperasi tanpa pengemudi manusia. Hanya Waabi dan Aurora yang telah mencapai tonggak ini dalam pengangkutan jarak jauh.
Perkembangan ini datang ketika Waabi mengumumkan pada bulan Februari kemitraan strategis dengan Volvo Autonomous Solutions untuk bersama-sama mengembangkan dan menerapkan truk otonom. Hingga saat ini, Waabi yang berbasis di Toronto telah mengumpulkan total $280 juta, dengan putaran terbaru, yaitu $200 juta Seri B pada tahun 2024, termasuk partisipasi dari investor strategis seperti Nvidia, Volvo Group Venture Capital, Porsche Automobil Holding SE, Scania Invest, dan Ingka Investments, di antara yang lainnya.
Posting Waabi memperkenalkan sistem pengujian realitas campuran untuk keselamatan truk otonom muncul pertama kali di FreightWaves.
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Waabi memperkenalkan sistem pengujian realitas campuran untuk keselamatan truk otonom
Waabi, pemimpin teknologi truk otonom, telah memperkenalkan sistem pengujian realitas campuran baru (MRT) yang mengubah cara kendaraan otonom diuji. Teknologi ini bekerja dengan menggabungkan lingkungan pengujian fisik dengan skenario virtual yang canggih.
Dalam sebuah wawancara dengan FreightWaves, Raquel Urtasun, pendiri dan CEO Waabi, baru-baru ini membahas bagaimana teknologi ini menciptakan skenario virtual untuk truk otonom yang beroperasi di jalur uji fisik.
“Dalam industri, kita sering berbicara tentang berkendara di dunia fisik sebagai salah satu jenis test, dan kita juga membahas simulasi, di mana kita menjalankan skenario di cloud secara besar-besaran,” kata Urtasun. “Tetapi satu aspek yang kurang dibahas adalah bagaimana safety testing benar-benar dilakukan saat ini, dan di situlah mixed reality berperan.”
Pengujian keselamatan tradisional untuk kendaraan telah tetap sebagian besar tidak berubah selama satu abad. Tim pengujian membawa kendaraan ke trek tertutup dan melakukan sejumlah terbatas skenario terprogram yang memerlukan koordinasi kompleks mirip dengan aksi film. Salah satu kelemahan dari pendekatan ini adalah bahwa ia menghasilkan keragaman pengujian yang minimal, menawarkan reabilitas yang buruk, dan menghindari skenario yang benar-benar berbahaya untuk mencegah kerusakan pada kendaraan yang diuji. Ini juga mahal.
Sistem MRT Waabi mengatasi keterbatasan ini dengan menangkap data sensor dari dunia fisik dan menggabungkannya dengan simulasi. Ini menciptakan lingkungan di mana truk otonom dapat dengan aman menghadapi situasi berbahaya yang hampir tidak terbatas tanpa risiko fisik.
"Bayangkan memasang kacamata pada kendaraan otonom sehingga dapat melihat hal-hal yang tidak ada tetapi bereaksi terhadapnya," jelas Urtasun. "Tiba-tiba, Anda dapat mengekspos sistem tersebut pada kecelakaan yang tidak terhindarkan dan skenario yang tidak mungkin dipentaskan dengan aman di dunia nyata."
Dalam sebuah postingan blog, Waabi menambahkan bahwa teknologi ini memungkinkan penciptaan skenario kompleks secara instan, termasuk kemacetan, perilaku mengemudi berbahaya, dan pergerakan pejalan kaki yang tidak terduga.
Rahasia terletak pada penggunaan AI generatif dan simulasi neural daripada simulasi berbasis fisika tradisional untuk mencapai tingkat realisme yang dibutuhkan. Ini memungkinkan Waabi untuk membuat ribuan tes saat kendaraan terus bergerak di lintasan uji, menghasilkan metrik kinerja yang tepat secara otomatis.
Teknologi ini telah mempercepat proses pengembangan Waabi secara signifikan karena perusahaan mencapai status lengkap fitur lebih awal tahun ini. Sistem otonom Waabi kini memiliki semua kemampuan yang diperlukan untuk beroperasi tanpa pengemudi manusia. Hanya Waabi dan Aurora yang telah mencapai tonggak ini dalam pengangkutan jarak jauh.
Perkembangan ini datang ketika Waabi mengumumkan pada bulan Februari kemitraan strategis dengan Volvo Autonomous Solutions untuk bersama-sama mengembangkan dan menerapkan truk otonom. Hingga saat ini, Waabi yang berbasis di Toronto telah mengumpulkan total $280 juta, dengan putaran terbaru, yaitu $200 juta Seri B pada tahun 2024, termasuk partisipasi dari investor strategis seperti Nvidia, Volvo Group Venture Capital, Porsche Automobil Holding SE, Scania Invest, dan Ingka Investments, di antara yang lainnya.
Posting Waabi memperkenalkan sistem pengujian realitas campuran untuk keselamatan truk otonom muncul pertama kali di FreightWaves.
Lihat Komentar